В каком положении включена блокировка на ниве

Блокировка на автомобиле Нива является важным элементом, обеспечивающим его внедорожные возможности. В этой статье мы рассмотрим, в каком положении включена блокировка на Ниве, как она работает и как правильно пользоваться блокировкой дифференциала.

1. Нормальное положение ручек раздатки на Ниве
2. В каком положении включена раздатка на Ниве
3. Как работает блокировка на Ниве Тревел
4. Как правильно пользоваться блокировкой дифференциала
5. Полезные советы по использованию блокировки на Ниве
6. Выводы и рекомендации
7. FAQ

Нормальное положение ручек раздатки на Ниве

Нормальное положение ручек раздатки на Ниве: передняя — вперед, задняя — назад. Так должны стоять ручки при движении по дорогам с нормальным покрытием. Блокировку (передняя ручка — назад) рекомендуется включать на дорогах со скользким покрытием (лед, снежный накат, жидкая грязь).

В каком положении включена раздатка на Ниве

Передний привод у Нивы включен всегда, так же, как и задний — она имеет постоянный полный привод на все четыре колеса. А эта ручка управляет работой дифференциала раздатки. При нормальном положении — вперед — дифференциал в раздатке работает. Переключение ручки назад блокирует дифференциал.

Как работает блокировка на Ниве Тревел

При нажатии водителем клапана блокировка срабатывает на все 100%, что гарантирует увеличение внедорожных характеристик автомобиля, а также долговечность блокирующего механизма. Корпус дифференциала имеет четыре сателлита.

Как правильно пользоваться блокировкой дифференциала

При заблокированном дифференциале нужно двигаться прямолинейно со скоростью не более 10 км/ч без остановок, не допуская буксования колес. Блокировка должна быть отключена сразу при выезде на твердую сухую дорогу, так как движение с включенной блокировкой может привести к поломке деталей главной передачи.

Полезные советы по использованию блокировки на Ниве

• Включайте блокировку дифференциала только на дорогах со скользким покрытием (лед, снежный накат, жидкая грязь).
• При заблокированном дифференциале двигайтесь прямолинейно со скоростью не более 10 км/ч без остановок, не допуская буксования колес.
• Отключайте блокировку сразу при выезде на твердую сухую дорогу, чтобы избежать поломок деталей главной передачи.

Выводы и рекомендации

В этой статье мы рассмотрели, в каком положении включена блокировка на Ниве, как она работает и как правильно пользоваться блокировкой дифференциала. Включайте блокировку дифференциала только на дорогах со скользким покрытием, двигайтесь прямолинейно со скоростью не более 10 км/ч без остановок, не допуская буксования колес, и отключайте блокировку сразу при выезде на твердую сухую дорогу, чтобы избежать поломок деталей главной передачи.

FAQ

• В каком положении включена блокировка на Ниве?
• Блокировка (передняя ручка — назад) рекомендуется включать на дорогах со скользким покрытием (лед, снежный накат, жидкая грязь).
• Как работает блокировка на Ниве Тревел?
• При нажатии водителем клапана блокировка срабатывает на все 100%, что гарантирует увеличение внедорожных характеристик автомобиля, а также долговечность блокирующего механизма.
• Как правильно пользоваться блокировкой дифференциала на Ниве?
• При заблокированном дифференциале нужно двигаться прямолинейно со скоростью не более 10 км/ч без остановок, не допуская буксования колес. Блокировка должна быть отключена сразу при выезде на твердую сухую дорогу, чтобы избежать поломок деталей главной передачи.